The History of Riddell Football Helmets – Melindungi Noggin Anda Sejak 1939

[ad_1]

Kembali pada tahun 1929, John Tate Riddell memulai perusahaannya dengan berbekal visi menyediakan peralatan olahraga yang lebih baik bagi para atlet. Dan ide seperti itu terbukti sangat bermanfaat, tidak hanya untuk J.T. Riddell tetapi untuk para pemain juga, karena dari konsepnya ini muncul produsen topi kepala sepakbola terkemuka di negara itu.

Cleat yang bisa dilepas — sejarah helm sepakbola Riddell semua dimulai dengan cleat yang bisa dilepas. Desain kata disiapkan oleh Riddell ketika dia masih menjadi Direktur Athletic dan pada saat yang sama kepala staf pembinaan sepakbola untuk sekolah menengah tertentu yang terletak di Evanston, Illinois. Saat itu tahun 1922 ketika pelatih kepala melihat kebutuhan untuk mengembangkan alas kaki berlapis kulit saat ini untuk timnya. Dengan datangnya musim hujan, kondisi seperti itu menentukan perlunya mengganti cleat dan memasang cleat lumpur yang lebih panjang untuk beradaptasi dengan variabel tersebut. Proses ini memakan waktu, belum lagi tukang sepatu yang bertugas melakukan tugas seperti itu juga disewa oleh universitas ergo karena tidak bisa menyelesaikan semua alas kaki pada waktu permainan. Penemuan cleat yang bisa dilepas secara terbuka disambut dengan baik dan semacam serangkaian inovasi yang mengarah ke landasan untuk sejarah helm sepakbola Riddell.

Sepuluh tahun setelah pembentukan perusahaan, Riddell memelopori tutup kepala suspensi plastik tinju. Terobosan ini menarik perhatian pemerintah karena tentu akan menjadi keuntungan para pemberani di WW II. Ini adalah salah satu poin terbaik dalam sejarah helm sepakbola Riddell.

Dengan perlindungan sebagai tujuan utama, sulit untuk percaya bahwa helm, daripada pembalut, adalah yang terakhir untuk diterima dalam sepakbola profesional. Yang pertama bahkan tidak diwajibkan dalam sepakbola — sampai tahun 1939 ketika NFL memerintahkan pemain mengenakan pelindung kepala pelindung semacam itu. Sebelum fajar helm plastik, ada kulit. Para pemain mungkin dilindungi terhadap gegar otak tetapi tidak panasnya – udara hampir tidak bisa bersikulasi di dalam.

Evolusi tidak dapat dihindari; sama berlaku dalam sejarah helm sepakbola Riddell. RT-2 adalah helm pertama yang direkayasa oleh perusahaan dan dijual ke publik. Model helm tersebut diproduksi pada tahun 1946, setahun setelah J.T. Kematian Riddell. RT-2 adalah shell tiga-potongan menggunakan Tenite II dengan suspensi web kapas untuk kepala dan leher. Suspensi tersebut menghadirkan kantong udara di antara kepala dan cangkang helm. Meskipun Riddell tidak dapat benar-benar melihat evolusi dan ekspansi perusahaannya, Riddell akan selalu hidup dalam setiap palu yang dia lindungi, baik itu melekat pada pemain sepak bola amatir atau profesional.

Mengikuti RT-2 adalah RK-4. Yang terakhir menyerupai bentuk RT-2, meskipun itu bahan shell berbeda. RK-4 diproduksi menggunakan bahan kimia yang disebut Acrilonitrile Butadiene Styrene yang dibuat oleh US Rubber. Anyaman kapas yang ada di RT-2 diganti dengan kombinasi kapas dan nilon. Kedua model memamerkan suspensi reguler 3-loop dan 6-point.

Sejarah helm sepakbola Riddell termasuk model TK-5 dan PAC-44. Keduanya berbagi komposisi shell yang sama dengan komposisi RK-4. Perbedaannya terletak pada bantalan interior. TK-5 awalnya dilapisi dengan kapas. Namun, itu diubah dengan interior RK-4, yang terbuat dari kapas dan nilon. Adapun PAC-44, yang sama ditandai dan ditujukan untuk pemuda. Ini menampilkan bantalan udara interior yang dibuat dari vinil.

Dari pelopor ini, perusahaan telah berkembang seiring dengan permainan. Dengan 'pengalaman pertama' seperti suspensi web, interior bantalan udara dan perlengkapan kepala inflasi mandiri untuk beberapa nama, sangat sulit untuk membayangkan adegan peralatan olahraga tanpa Riddell.

Ini adalah sejarah helm sepakbola Riddell … sejauh ini. Dengan pikiran cerdik terus merumuskan ide-ide baru, mudah untuk mengatakan bahwa touchdown yang lain ada dalam jangkauan.

[ad_2]

Gunakan Karet Mats untuk Melindungi Track Anda Dari Kerusakan Cleat Yang Tidak Diperlukan

[ad_1]

Musim panas sudah dekat dan latihan Sepakbola dimulai untuk banyak sekolah menengah dan perguruan tinggi. Praktek sepakbola berarti cleat di kaki – ratusan kaki setiap hari – melintasi lintasan lari oval yang sering mengelilingi lapangan sepak bola sekolah. Lintasan lari dapat menghabiskan biaya kecil dan mereka terlihat hebat. Berapa lama mereka terlihat hebat tergantung pada langkah-langkah yang diambil untuk melindungi permukaan lintasan. Pertimbangkan penggunaan alas karet untuk melindungi lintasan Anda.

Tikar lantai dapat digunakan untuk mencegah kerusakan pada trek yang dapat terjadi dari cleat sepak bola, kendaraan perawatan rumput dan jenis peralatan lain yang diperlukan untuk berguling di trek untuk sampai ke area bidang interior. Perlindungan trek sering merupakan pemikiran yang dipikirkan atau tidak sama sekali sampai kerusakan terjadi dan diperlukan perbaikan yang mahal. Metode proteksi yang digunakan mungkin termasuk menempatkan beberapa triplek di atas rel, sisa karpet atau beberapa produk lain yang tidak dirancang untuk melindungi substrat di bawahnya.

Kayu lapis berat, cenderung melengkung dari waktu ke waktu dan tidak terlalu menarik. Pelatih atau Direktur Atletik harus "mengingat" untuk meletakkan kayu lapis, menyingkirkannya, dan mencari seseorang untuk melaksanakan tugas konstan ini. Kayu lapis yang lengkungannya menimbulkan bahaya tersandung yang dapat menyebabkan cedera. Akhirnya, jika sekolah Anda telah menginvestasikan dolar besar di trek, stadion, mengecat lapangan, dan dalam dekorasi untuk pertandingan besar, kayu lapis yang melengkung cenderung mengurangi seluruh pengalaman.

Menggunakan sisa-sisa karpet dapat bekerja beberapa kali tetapi tidak untuk waktu yang lama. Karpet yang menjadi sasaran elemen akan menjadi berat, tergenang air dan mulai turun. Angin kencang juga dapat merusak karpet dan kayu lapis. Sulit mengontrol sifat ibu. Jawaban untuk masalah ini adalah menggunakan tikar atau tikar karet yang memiliki fitur-fitur tertentu:

Low Profile – Tikar karet harus tipis untuk mencegah tersandung dan mencegah angin menahan dan mengambil produk untuk berputar.

Portabilitas – Jika tikar terlalu berat, beratnya menghadirkan hambatan lain terhadap pemanfaatan. Akan lebih baik jika tikar bisa digulung untuk kemudahan penggunaan dan pengambilan.

Daya tahan – Tikar harus tahan terhadap cleat, peralatan rumput dan traktor. Tikar karet menawarkan daya tahan ini.

COF aman – Koefisien COF Gesekan berarti bahwa tikar harus memberikan permukaan yang aman berjalan yang tidak licin – bahkan ketika basah. Kayu lapis bisa menjadi licin seperti karpet terutama dalam kondisi basah atau dingin.

Penggunaan alas dapat memberikan perlindungan untuk trek lapangan. Kebanyakan tikar lantai rendah, portabel dan memberikan Koefisien Gesekan (COF) yang dapat diterima. Sayangnya, ada ratusan tikar yang bisa dipilih. Jenis atau jenis tikar mana yang menawarkan solusi terbaik?

Saran saya akan mempertimbangkan hanya tikar karet. Banyak tikar memiliki alas yang terlihat seperti karet tetapi sebenarnya vinil. Vinyl cenderung menurun seiring waktu, menjadi rapuh dan hancur berantakan. Lantai vinyl tikar akan kehilangan memori dan tidak akan rata jika digulung dan tidak terbuka berkali-kali (terutama ketika dingin). Jika Anda telah melihat tikar dengan merayap merayap atau memotong tepi, kemungkinan besar ini adalah vinil yang didukung dan bukan alas karet.

Lantai tikar biasanya memiliki karpet atau beberapa jenis kain di permukaannya. Fitur ini sangat bagus untuk menambahkan warna, tetapi tidak melakukan apa pun terhadap fungsionalitas produk. Rekomendasi saya adalah memanfaatkan alas karet tanpa karpet atau kain di permukaan.

Tikar karet menawarkan Coefficent of Friction, mudah digulung (Portabilitas), sangat tahan lama dan jika digunakan dalam ukuran 1/8 inci atau 1/4 inci, menawarkan profil yang sangat rendah. Tikar karet cukup berat untuk tetap di tempatnya tetapi tidak terlalu berat sehingga tidak bisa dipindahkan dengan mudah. Beberapa tikar lantai karet menawarkan permukaan ribbed atau piramida untuk "keselamatan". Ini adalah fitur yang tidak perlu karena karet sudah menawarkan permukaan berjalan yang aman. Sudut-sudut dan celah ini benar-benar dapat menahan air dan membeku menimbulkan bahaya tergelincir dalam kondisi dingin terutama tikar bergaris.

Ketika memilih produk untuk melindungi lintasan Anda, Anda mungkin ingin mempertimbangkan alas karet seperti Track Shield atau jenis lain dari tikar lantai karet yang digulung. Produk seperti ini tahan lama dan menawarkan portabilitas yang memungkinkan alas untuk digunakan untuk berbagai aplikasi ketika melindungi lantai atau substrat yang diinginkan.

[ad_2]